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中新社多伦多7月13日电 (记者 余瑞冬)在加拿大西海岸的口岸工东谈主大歇工捏续13天后，劳资两边于7月13日晓示接纳联邦长入员的长入有盘算，终了临时合同。两边甘心尽快规复口岸平常运营。

位于太平洋沿岸的加拿大卑诗省(又译不列颠哥伦比亚省)30余个口岸的约7400名工东谈主自7月1日、即加拿大国庆日驱动歇工。劳资两边的枢纽矛盾是薪资、爱戴责任外包，以及口岸自动化。加拿大最大、最英勇的口岸温哥华港也在这次歇工径直影响边界内。

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工会组织“加拿大国外船埠和仓库定约”泄漏，在联邦长入员为妥协要求设定的沟通临了时限前，该定约与资方终了临时合同。

代表资方的卑诗省海事老板协会流露，两边已就一项为期4年的新临时合同终了共鸣。该协会就歇工对经济、企业、工东谈主、客商及全球形成的重要影响示意缺憾。该协会示意，须尽快安全地规复口岸货运，并重塑加拿大“最大众数”的声誉，确保供应链的厚实性及异日的复元力。

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由于该临时合同尚待劳资两边说明批准，因而合同细节暂未公布。

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加劳工部长奥雷根和交通部长艾诚致在一份结合声明中示意，歇工的破损流程浩大。两边在集体沟通桌上终了合同是保捏加拿大经济遥远厚实的最好主义，但但愿此情形不再发生。

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大温哥华买卖委员会称，这是该机构近40年来际遇过的捏续最长的口岸歇工。该委员会估算，约6.3万个集装箱在到港船舶上恭候卸货；截止13日上昼欧博轮盘，受到歇工影响的买卖额约97亿加元。